Programa piloto de Daimler: piezas impresas en 3D para camiones

Redacción
Sábado, 09 Diciembre 2017
Programa piloto de Daimler: piezas impresas en 3D para camiones - impresoras 3D

En las próximas semanas, como parte de un programa piloto, Daimler Trucks North America (DTNA) hará su primera entrega a clientes de piezas de plástico producidas utilizando tecnologías de impresión 3D. 

Como un importante jugador del mercado y pionero de las tecnologías emergentes, el fabricante de camiones confía en que estas nuevas tecnologías pronto tendrán un papel importante en la industria. 

Más importante aún, DTNA considera que la impresión 3D es una oportunidad para servir mejor a sus clientes, especialmente a aquellos que necesitan piezas difíciles de encontrar a través de las cadenas de suministro tradicionales, como camiones viejos, o piezas de demanda muy bajas o intermitentes.

 Durante esta fase piloto, DTNA distribuirá una cantidad controlada de piezas impresas en 3D e invitará a los clientes y a los técnicos que las reciban a que aporten sus comentarios. DTNA también recopilará datos sobre el rendimiento de las piezas y evaluará la posible demanda futura de piezas impresas en 3D.

Para imprimir partes, DTNA se ha asociado con Technology House, una oficina de servicios de impresión 3D que cuenta con más de 20 años de experiencia en fabricación aditiva. Las primeras piezas se pusieron a disposición de los clientes gracias a la tecnología Selective Laser Sintering (SLS), un proceso que se refiere a la superposición de polvo en una cámara de impresión, y luego a la fusión "selectiva" de un patrón con láser antes de agregar la siguiente capa. Las piezas impresas en 3D se han validado para cumplir con los requisitos de durabilidad y muchas no tendrán ninguna diferencia a primera vista. Las partes que se imprimirán durante la fase piloto incluyen placas de identificación, bandejas de almacenamiento y cubiertas de plástico.

Además, las piezas elegibles para impresión 3D también se almacenan en el almacén digital DTNA. Esto le permite imprimir una pieza bajo demanda en plazos de entrega más cortos. La impresión 3D no requiere herramientas y las piezas producidas permanecen disponibles para los clientes cuando es necesario. La impresión en 3D a demanda también elimina la necesidad de un inventario físico. Actualmente, el proceso de pedido se demora de dos a cuatro semanas, pero cuando el programa se implemente completamente, las piezas se podrán enviar en solo unos días. Este enfoque tiene el potencial de aumentar el tiempo de productividad del cliente, que de lo contrario podría enfrentarse a largos tiempos de espera para un artículo difícil de encontrar.

Durante los últimos cinco años, DTNA ha realizado importantes inversiones  en la red de la cadena de suministro para entregar repuestos a sus  clientes más rápido que nunca. La creación de tres nuevos centros de distribución de piezas junto con un servicio de entrega especializado le permite alcanzar este objetivo. 

"Nos damos cuenta de que debemos seguir innovando e invertiremos en nuevos procesos, incluida la impresión 3D. Lo que DTNA lanza hoy con la impresión en 3D es solo el comienzo, ya que seguimos desarrollando esta tecnología en nuestra búsqueda para convertirnos en el punto de referencia para la disponibilidad de piezas ", ha declarado Jay Johnson, gerente general de Daimler Trucks North America.

 

Etiquetado como: repuestos, camiones, Daimler
Categoría: Impresoras 3D
Aplicación: Automoción